鸽了一个月的坦克杂谈又回来了！

大家好，我是西住，这一期我们坦克杂谈的主题是：雷诺FT

作为第一款炮塔车，它的出现影响了后代坦克100余年的发展，我们今天就来重点讲一讲

法国是继英国之后第二个生产坦克的国家，先后研制了“施纳德”突击坦克、“圣沙蒙”突击坦克、“雷诺”FT-17轻型坦克和FCM-2C重型坦克。

它是世界上第一种装有可360度旋转炮塔的坦克，而且动力舱后置、车体前设驾驶席，如今我们所看到的绝大部分现代坦克都沿用了这一设计。德国在遭到英国坦克的沉重打击后，在匆忙中开始设计自己的坦克，从而成为世界上第三个拥有坦克的国家。1918年初，德国研制的第一种坦克A7V被投入实战，但还没等它发挥什么作用德国即战败。美国、俄国也都在这一时期研制生产了自己的坦克，但此时它们的产品无论在性能和数量上均不如英国。一战期间的这些坦克虽然发挥了一定的作用，但因受当时技术条件的限制，其火力、机动性、防护性和可靠性都比较差，乘员的工作环境也很恶劣，只能引导步兵完成战术突破，不能向纵深扩张战果。尽管如此，由于坦克在第一次世界大战中出现并在战场上发挥了较为重要的作用，所以在坦克发展史上写下了光辉的第一篇章。

雷诺FT有两种武器装备：

第一种是装备轻机枪的坦克，用于支援步兵，车长观察盖上插有红色三角旗作为区分

另一种装备37毫米炮，用于对付其他坦克，车长观察盖上插蓝色三角旗作区分

雷诺FT-17坦克在当时世界各国中坦克设计是百花奇放而很难达到理想设计与作战需求之间可以说达到了很好的平衡。其总体设计为：发动机、变速箱、主动轮在后，驾驶等操纵装置在前，而且只需1名驾驶员即可。其炮塔位于车体中前部，拥用全车的制高点，可以360度旋转（这就是它先进的地方--注），使车长的视界非常的开阔，提高的坦克的火力反应及速度。（世界现今坦克还基本都是这种结构）。

雷诺FT-17轻型坦克有四种基本车型：第一种装备8毫米机枪1挺，配子弹4800发（也有5400发之数据）第二种装备37毫米短管火炮，配弹237发。第三种为通信指挥车，将炮塔取消，装有固定装甲舱，并装备无线电台一部。第四种装备75毫米加农炮，可惜未装备部队。

1917年9月雷诺开始生产FT-17坦克，1920年开始对其进行改进，主要有：M24/M25型，改进了坦克的行动部分，加大了负重轮的直径，加装带橡胶履带，采用高弹性的悬挂装置，提高了坦克的行驶速度，最大速度增大到了12公里/小时。M26/27型，换装了更大功率的发动机，使最大速度达到了16公里/小时，行程达到了160公里

1917年9月，生产出第一批生产型坦克，定名为“雷诺”FT-17轻型坦克。1918年3月开始装备法军，到一战结束时，一共生产了3187辆。它第一次参加战斗是在1918年5月31日的雷斯森林防御战。在苏联国内战争期间，白匪军和外国干涉军也使用了“雷诺”FT-17坦克。第一次世界大战以后，它还参加了法国殖民军1925-1926年镇压摩洛哥部落起义的战斗以及1936-1939的西班牙国内战争。“雷诺”FT-17坦克还参加了第二次世界大战。到1940年德军入侵法国时，法军还有1560辆“雷诺”FT-17坦克。这些坦克大部分被德军缴获，被用作固定火力点或用于警卫勤务，直到1944年德军被逐出法国全境为止。“雷诺”FT-17轻型坦克从1918年服役到1944年，长达26年，参加了两次世界大战，将作为一代著名战车而载入世界坦克发展史。

后来，这些雷诺FT还被发展到了国外：

芬兰购买32辆，美国仿制了雷诺FT设计了M1917型坦克，日本购进一辆，张作霖购进36辆，波兰174辆，西班牙购买12辆……二战期间，德国也将缴获的数千辆雷诺FT配备给治安部队

雷诺FT在法国人自己手上也进行了改装

例如：75mm自行野战炮：

75mm的坦歼：

这些都是雷诺FT在世界上留下的足迹

到这里为止，一战战车就正式结束了，下一期我们将开始将两次大战间的德国战车，敬请期待下一期：坦克杂谈·你不让我造坦克我就造“拖拉机”——一号坦克